Asukoht. Lubja paekarjäär asub Rapla maakonnas Rapla vallas Lipametsa külas u 10 km kaugusel Raplast edela suunas. Karjääri sissesõidutee algab Raikküla-Päärdu kõrvalmaanteelt 0,3 km kaugusel Rapla-Järvakandi-Kergu tugimaanteest.

Geoloogia ja ajalugu. Esmased andmed Lubja leiukohast pärinevad eelmise sajandi viiekümnendast aastast, mil praeguses Lubja lubjakivikarjääris kaevandas Rapla tellisetehas Jürna. Lubjakivi kasutati ainult lubja põletamiseks. Kaheksakümnendate aastate lõpul kaevandas karjääris Rapla KEK ning tootis ehituskillustikku, kuid andmed kaevandamisele eelnenud geoloogiliste uuringute kohta puuduvad. Tänasel karjääri alal tehti esimesed geoloogilised tööd 2007. aastal.  Maardla asub Alam-Siluri ladestiku Raikküla lademe avamusel. Kivi on valkjas-, rohekas-, tume- või pruunikashall.

Tehnoloogia. Lubjakivi kobestamine toimub puur- ja lõhketöödega ning materjali töötlemine poolmobiilse purustus- ja sorteerimissõlmega. Materjali toodetakse  suure kasuliku kihi paksuse tõttu vähemalt kahe astanguga. Alumine astang asub veetasemest madalamal, ning seetõttu tuleb kivim enne purustisse transportimist tõsta astangu servale nõrguma.

Toodang. Lubja karjääris toodetavatest materjalidest umbes neljandik leiab kasutamist betoontoodete valmistamisel, kus suuremateks partneriteks on Tallinna piiril asuvad Rudus AS, HC Betoon AS ja Betoonimeister AS tehased. Suurem osa Lubja karjääri toodangust leiab kasutamist ümbruskonna teedevõrgu ning taristuprojektide varustamisel. Suurematest hangetest võiks esile tuua Tallinna ringtee Kurna liiklussõlme ehituse, kuhu aastatel 2014-2015 tarniti u 100 000 tonni killustikke. Samuti on Lubja karjääril oluline roll tagamaks nii Rapla kui karjääri ümberkaudsete elanike ja ettevõtete  täitematerjalide vajadusi. Aastas toodetakse Lubja karjääris piirkonna teede- ja taristuehituse ning betoonitööstuse tarbeks ligi 200 000 tonni kvaliteetset killustikku.

Kvaliteet. Karjäärile on väljastatud tootmisohje sertifikaat 2325-CPR-0032